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工商時報【李麗滿╱台北報導】
百貨業上半年慘淡收場，但下半年的改裝趨勢卻有望化危機為轉機，尤其是傳統百貨店一樓的轉變最為驚人；其中包括新光三越信義新天地A11的一樓要賣3C蘋果i-Store與電動車、哈雷機車，SOGO忠孝館一樓則首度擠進時尚輕奢大牌Michael Kors，而SOGO復興館則準備年底開出LV大店，與香奈兒、愛馬仕、卡地亞四大品牌齊聚轉型為精品百貨。
百貨公司一樓業種不脫化妝品、女鞋、名品，新光三越對A11館一樓改裝採革命性實驗，就是集合「食衣住行」，從特斯拉電動汽車、哈雷機車、i-Store蘋果專賣店到馬丘貝果，未來面對A13大遠百時尚輕奢大店，以及微風南山的潮運動大店，將形成具經濟實力的精英時尚一條街，而受到縮減的化妝品櫃位、女鞋櫃位，或轉至其他樓棟，或往上延伸，以打造出與其他三館不同的特色。
而SOGO百貨忠孝館號稱全台獨棟百貨中化妝品坪效最高、全棟產值最高的百貨公司，9月起隨著鞋區縮減而擠進史上第一家輕奢品牌大店Michael Kors。SOGO強調，嘗試不一樣的消費型態，企圖為忠誠客注入新購物型態，或是培養新客層，此新經營型態並考量到敦化館與復興館的重疊性與定位，SOGO忠孝館明年30周年，上半年還會有TOM FORD等新品牌進駐，而部分頂級保養品再移往敦化館後，忠誠客也因一層服務的附加價值，黏著度更高。
至於SOGO復興館今年十周年則是徹底精品化，在遠東集團董事長徐旭東指示「精品化」前提下，不僅LV百坪大店年底會進駐，一樓香奈兒亦進行改裝擴大，愛馬仕則在年底改裝擴大為1～2樓大店，加上卡地亞大店，SOGO復興館店長許淑賢強調，是百貨業界首見法國四大品牌全到位。她指出，為了徹底精品化，除了四大門神，被LV擠掉的BURBERRY、TOD’S、Piaget則往二樓移，原二樓部分留下的櫃位則往三樓移，三樓除去中島櫃位形成名品大店區，四樓則準備撤掉部分女裝品牌，預計精品面積倍數擴大，挹注明年全館營業額上看125億元，其中精品貢獻可望從目前的三成上看40％，加上名品大店可約有五成貢獻，堪稱全台精品坪效王。
工商時報【黃惠聆╱台北報導】
台灣彩券今年中秋及雙十推出史上最大加碼活動，台彩公司表示，「大樂透」投注要中獎是有撇步的，其中之一是用「電腦包牌」，將可以使中獎率大大提高。
台彩公司將從9月13日起連續兩期除了頭獎保證1億元再加碼8,000萬元外，同日起連續5期，貳獎至陸獎也分別有100萬元至1,000元不等的加碼獎金。9/13開獎的大樂透加碼後頭獎將上看3億元，台彩公司總經理黃志宜表示，透過電腦包牌不只大大提高中獎機率，如果包牌的號碼中了頭獎，還能同時囊括其他獎項，等於是大大提高了中獎率，獎金也多更多，是最適合今年中秋大樂透這種加碼方式的聰明投注。
根據台彩統計，第四屆（103年起）至目前為止大樂透頭獎中獎人中共有4個幸運兒透過包牌投注中頭獎！其中去年2月20日開獎的大樂透3個頭獎戰利品人中，有兩位就是採用包牌投注。
其中1位是花1,400元一次包8個號碼來投注而中獎的幸運兒，除了對中當期頭獎1.41億元外，還中了12注參獎共462,024元及15注伍獎共22,665元，等於是透過包牌方式一次中了28注，除了頭獎外還多得了獎金484,689元。
當期另一位採用包牌投注的頭獎中獎人則是包牌7個號碼，只花了350元的包牌金額，就中了頭獎，另外6注則是中參獎，6注參獎獎金總計231,012元，也就是說，他只多花300元，就額外多對中231,012元的獎金。這樣的包牌投注方式運用在這次的中秋加碼的大樂透上，CP值將更高！
台彩公司說，大樂透9月13日至9月27日連續五期貳至陸獎獎金加碼，這5期貳獎每注固定加碼100萬元，參獎每注固定加碼5萬元，肆獎每注固定加碼1萬元，伍獎每注固定加碼5千元，陸獎每注固定加碼1千元。
以上述包牌8個號碼的大樂透頭獎中獎人為例，包牌金額為1,400元，除了中頭獎，另外還中了12注參獎及15注伍獎，如在本次大樂透中秋加碼期間，由於參獎每注加碼5萬元、伍獎每注加碼5千元，中獎人除了原本對中的頭獎、參獎及伍獎獎金外，還會額外多拿到67.5萬的加碼獎金（12注*5萬元+15注*5千元）。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【盧金足╱台中報導】
台中市長林佳龍29日與苗栗縣長徐耀昌宣布，97路公車延駛3.4公里至苑裡鎮國立苑裡高中通車，同樣可享10公里免費；但也遭議員質疑，延駛到外縣市的800萬元補貼預算，未審議先上路。林佳龍說，考量法令的彈性空間，大家也稱讚是德政，無形的收益遠大於有形的支出，「這是在做善事！」
「台中、苗栗一家親！」林佳龍說，中彰投苗區域治理平台成立後，台中市與苗栗縣促成許多重大合作議題，公車延駛就是最佳具體成果，公車上路後「整個庄頭都很熱鬧」，由於台中約有1000多名市民至苗栗就學，苗栗縣民到台中購物、醫院看病也相當多，創造互惠、多贏的區域聯合治理政策。
交通局長王義川表示，97路公車班次每日共48班次，最早於台中航空站上午6時發車，到苑裡高中大約7時，學生不會遲到，配合放學時間，規畫下午5時20分及5時50分班車，最晚班車是晚上9時，讓許多在大甲幼獅工業區工作的民眾，方便搭公車回苑裡。
徐耀昌感謝97路公車延駛至苗栗苑裡高中，還希望台中市的公車能擴大開到卓蘭、三義地區，造福更多民眾。
為建置台中市與串聯周邊3縣市完善的公車路網，交通局未來規畫108路公車延駛至南投縣南開科技大學，及101路公車延駛至彰化縣彰化市國立彰化師範大學寶山校區。
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